西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
6期
692-696
,共5页
冉启武%杨建国%王兆安%王忠民
冉啟武%楊建國%王兆安%王忠民
염계무%양건국%왕조안%왕충민
车辆识别%瞬时停车延误%计算机视觉
車輛識彆%瞬時停車延誤%計算機視覺
차량식별%순시정차연오%계산궤시각
为了给交通灯控制提供更准确的信息,提出了瞬时停车延误的基本概念和量度方法.利用视觉颜色聚类算法,通过计算道路与背景的颜色距离实现图像中车辆与背景分离,从而有效地识别车辆.以颜色距离最大值所在位置标定车辆位置,再通过帧间对比判定车辆的运行状态,最后获得引道内所有车辆的瞬时停车延误总量.对相同的场景记录,由3个独立的测试员利用人工目测方法获得瞬时停车延误总量的目测值,与算法获得的程序测量值进行比对.11个灯时的实验表明,人工目测成功率为90.9%,有90.0%的程序测试值和目测值之间的误差满足要求.
為瞭給交通燈控製提供更準確的信息,提齣瞭瞬時停車延誤的基本概唸和量度方法.利用視覺顏色聚類算法,通過計算道路與揹景的顏色距離實現圖像中車輛與揹景分離,從而有效地識彆車輛.以顏色距離最大值所在位置標定車輛位置,再通過幀間對比判定車輛的運行狀態,最後穫得引道內所有車輛的瞬時停車延誤總量.對相同的場景記錄,由3箇獨立的測試員利用人工目測方法穫得瞬時停車延誤總量的目測值,與算法穫得的程序測量值進行比對.11箇燈時的實驗錶明,人工目測成功率為90.9%,有90.0%的程序測試值和目測值之間的誤差滿足要求.
위료급교통등공제제공경준학적신식,제출료순시정차연오적기본개념화량도방법.이용시각안색취류산법,통과계산도로여배경적안색거리실현도상중차량여배경분리,종이유효지식별차량.이안색거리최대치소재위치표정차량위치,재통과정간대비판정차량적운행상태,최후획득인도내소유차량적순시정차연오총량.대상동적장경기록,유3개독립적측시원이용인공목측방법획득순시정차연오총량적목측치,여산법획득적정서측량치진행비대.11개등시적실험표명,인공목측성공솔위90.9%,유90.0%적정서측시치화목측치지간적오차만족요구.