系统仿真学报
繫統倣真學報
계통방진학보
JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION
2008年
17期
4544-4546，4554
,共4页
彭莉娟%吴鹍%余静%康瑞%牟丽莎
彭莉娟%吳鹍%餘靜%康瑞%牟麗莎
팽리연%오곤%여정%강서%모려사
空中交通流量管理%地面等待策略%延误损失值%累积延误损失算法
空中交通流量管理%地麵等待策略%延誤損失值%纍積延誤損失算法
공중교통류량관리%지면등대책략%연오손실치%루적연오손실산법
考虑不同机型的不同延误损失费用提出了一种累积延误损失算法,并建立基于该算法的地面等待策略(GHP)数学模型.该算法进行到达航班排序时,以所有航班总延误损失费用为首要排序标准,以先来先服务为第二排序标准,从而得到总延误损失费用与总延误时间值都较小的到达航班序列.同时,该算法也考虑了有后继任务的航班对到达航班序列的影响.基于该算法的GHP模型结合实际数据在实验仿真中取得了较好的效果,表明了该算法与模型的实用性与有效性.
攷慮不同機型的不同延誤損失費用提齣瞭一種纍積延誤損失算法,併建立基于該算法的地麵等待策略(GHP)數學模型.該算法進行到達航班排序時,以所有航班總延誤損失費用為首要排序標準,以先來先服務為第二排序標準,從而得到總延誤損失費用與總延誤時間值都較小的到達航班序列.同時,該算法也攷慮瞭有後繼任務的航班對到達航班序列的影響.基于該算法的GHP模型結閤實際數據在實驗倣真中取得瞭較好的效果,錶明瞭該算法與模型的實用性與有效性.
고필불동궤형적불동연오손실비용제출료일충루적연오손실산법,병건립기우해산법적지면등대책략(GHP)수학모형.해산법진행도체항반배서시,이소유항반총연오손실비용위수요배서표준,이선래선복무위제이배서표준,종이득도총연오손실비용여총연오시간치도교소적도체항반서렬.동시,해산법야고필료유후계임무적항반대도체항반서렬적영향.기우해산법적GHP모형결합실제수거재실험방진중취득료교호적효과,표명료해산법여모형적실용성여유효성.
