上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2012年
8期
49-52
,共4页
排放测试%环境温度%汽车
排放測試%環境溫度%汽車
배방측시%배경온도%기차
通过实际试验得到验证,提出了环境温度对汽车工况法排放试验中各污染物的影响趋势及相关性分析；环境温度对CO和HC的影响较为明显,在冷启动阶段排放量随环境温度的升高而有较明显的改善,至IⅡ部循环时,环境温度对其影响不大；NOx排放量在汽车冷启动阶段受环境温度影响不大,仅当高温排气时,NOx会急剧增加,温度控制点在27～28℃时,对工况法排放中NOx排放量也有稍微改善.
通過實際試驗得到驗證,提齣瞭環境溫度對汽車工況法排放試驗中各汙染物的影響趨勢及相關性分析；環境溫度對CO和HC的影響較為明顯,在冷啟動階段排放量隨環境溫度的升高而有較明顯的改善,至IⅡ部循環時,環境溫度對其影響不大；NOx排放量在汽車冷啟動階段受環境溫度影響不大,僅噹高溫排氣時,NOx會急劇增加,溫度控製點在27～28℃時,對工況法排放中NOx排放量也有稍微改善.
통과실제시험득도험증,제출료배경온도대기차공황법배방시험중각오염물적영향추세급상관성분석；배경온도대CO화HC적영향교위명현,재랭계동계단배방량수배경온도적승고이유교명현적개선,지IⅡ부순배시,배경온도대기영향불대；NOx배방량재기차랭계동계단수배경온도영향불대,부당고온배기시,NOx회급극증가,온도공제점재27～28℃시,대공황법배방중NOx배방량야유초미개선.
