交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2006年
6期
98-102
,共5页
功率谱密度%桥面平整度%车-桥相互作用%动力响应%冲击系数
功率譜密度%橋麵平整度%車-橋相互作用%動力響應%遲擊繫數
공솔보밀도%교면평정도%차-교상호작용%동력향응%충격계수
不同等级桥面平整度对连续梁桥各特征截面的动力响应有一定的影响.相关研究表明,桥面平整度是车辆对桥梁产生冲击的一个重要因素,现行桥梁规范中的冲击系数公式仅适用于桥面状况比较良好的情况.
不同等級橋麵平整度對連續樑橋各特徵截麵的動力響應有一定的影響.相關研究錶明,橋麵平整度是車輛對橋樑產生遲擊的一箇重要因素,現行橋樑規範中的遲擊繫數公式僅適用于橋麵狀況比較良好的情況.
불동등급교면평정도대련속량교각특정절면적동력향응유일정적영향.상관연구표명,교면평정도시차량대교량산생충격적일개중요인소,현행교량규범중적충격계수공식부괄용우교면상황비교량호적정황.
