西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
3期
293-297
,共5页
地铁车站%盾构法%扩挖%区间盾构隧道%技术方案
地鐵車站%盾構法%擴挖%區間盾構隧道%技術方案
지철차참%순구법%확알%구간순구수도%기술방안
在介绍国外利用盾构法技术修建地铁车站的基础上,针对我国目前修建地铁区间盾构隧道时,采用直径6 m左右单线隧道的实际情况,提出了在区间盾构隧道的基础上扩建地铁车站的4种施工方案.根据广州地铁3号线林和西路站的主要技术标准、修建规模以及各施工方案的特点,设计了相应的车站结构.最后,讨论了应解决的主要技术问题,包括施工步骤、车站结构设计方法、特殊管片的设计、环境控制和工程造价.
在介紹國外利用盾構法技術脩建地鐵車站的基礎上,針對我國目前脩建地鐵區間盾構隧道時,採用直徑6 m左右單線隧道的實際情況,提齣瞭在區間盾構隧道的基礎上擴建地鐵車站的4種施工方案.根據廣州地鐵3號線林和西路站的主要技術標準、脩建規模以及各施工方案的特點,設計瞭相應的車站結構.最後,討論瞭應解決的主要技術問題,包括施工步驟、車站結構設計方法、特殊管片的設計、環境控製和工程造價.
재개소국외이용순구법기술수건지철차참적기출상,침대아국목전수건지철구간순구수도시,채용직경6 m좌우단선수도적실제정황,제출료재구간순구수도적기출상확건지철차참적4충시공방안.근거엄주지철3호선림화서로참적주요기술표준、수건규모이급각시공방안적특점,설계료상응적차참결구.최후,토론료응해결적주요기술문제,포괄시공보취、차참결구설계방법、특수관편적설계、배경공제화공정조개.
