重庆交通学院学报
重慶交通學院學報
중경교통학원학보
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG INSTITUTE
2006年
1期
19-23,30
,共6页
张刚%李康%吴进良%沈港
張剛%李康%吳進良%瀋港
장강%리강%오진량%침항
苏通大桥%平台施工%钢护筒
囌通大橋%平檯施工%鋼護筒
소통대교%평태시공%강호통
笔者针对苏通大桥水深流急的工况,总结了该桥施工时放弃传统钢管桩支承平台方案,直接利用钢护筒作为承力构件,通过使用悬臂式定位导向架进行平台施工的这一特点,为保证该桥质量,缩短工期提供了重要条件.
筆者針對囌通大橋水深流急的工況,總結瞭該橋施工時放棄傳統鋼管樁支承平檯方案,直接利用鋼護筒作為承力構件,通過使用懸臂式定位導嚮架進行平檯施工的這一特點,為保證該橋質量,縮短工期提供瞭重要條件.
필자침대소통대교수심류급적공황,총결료해교시공시방기전통강관장지승평태방안,직접이용강호통작위승력구건,통과사용현비식정위도향가진행평태시공적저일특점,위보증해교질량,축단공기제공료중요조건.