交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2006年
12期
74-78
,共5页
有限元模型%振动测量%修正技术%约束优化
有限元模型%振動測量%脩正技術%約束優化
유한원모형%진동측량%수정기술%약속우화
桥梁工程中依据基本资料建立的有限元分析模型,其计算结果往往与实际振动测量结果有较大出入,针对此问题提出的基于振动测量和优化设计原理的参数型模型修正技术,经计算表明,具有一定的可行性、有效性,可用于实际工程.
橋樑工程中依據基本資料建立的有限元分析模型,其計算結果往往與實際振動測量結果有較大齣入,針對此問題提齣的基于振動測量和優化設計原理的參數型模型脩正技術,經計算錶明,具有一定的可行性、有效性,可用于實際工程.
교량공정중의거기본자료건립적유한원분석모형,기계산결과왕왕여실제진동측량결과유교대출입,침대차문제제출적기우진동측량화우화설계원리적삼수형모형수정기술,경계산표명,구유일정적가행성、유효성,가용우실제공정.
