中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2009年
1期
8-12
,共5页
郑波%张建明%马小杰%覃英宏
鄭波%張建明%馬小傑%覃英宏
정파%장건명%마소걸%담영굉
青藏铁路%多年冻土%道砟层%降温效果%路基稳定性
青藏鐵路%多年凍土%道砟層%降溫效果%路基穩定性
청장철로%다년동토%도사층%강온효과%로기은정성
在青藏铁路北麓河试验段设置试验断面,对地温及热流量进行观测,研究青藏铁路道砟层对路基下伏冻土热状况的影响.研究分析表明:道砟层在暖季阻止外部热量进入下伏冻土,冷季阻止路基内部热量扩散,且道砟层在暖季保温效果明显,而在冷季其降温效果并不明显;相同深度处道砟层下土体的年平均温度比砂砾路面下土体的年平均温度约低2℃;道砟层对路基下伏冻土起降温效果主要是因为其在暖季屏蔽了大部分外界热量,促使道砟层下土体年总热量收支呈现负值,从而起到很好的降温效果.因此,铺设道砟层有利于冻土路基的热稳定性.
在青藏鐵路北麓河試驗段設置試驗斷麵,對地溫及熱流量進行觀測,研究青藏鐵路道砟層對路基下伏凍土熱狀況的影響.研究分析錶明:道砟層在暖季阻止外部熱量進入下伏凍土,冷季阻止路基內部熱量擴散,且道砟層在暖季保溫效果明顯,而在冷季其降溫效果併不明顯;相同深度處道砟層下土體的年平均溫度比砂礫路麵下土體的年平均溫度約低2℃;道砟層對路基下伏凍土起降溫效果主要是因為其在暖季屏蔽瞭大部分外界熱量,促使道砟層下土體年總熱量收支呈現負值,從而起到很好的降溫效果.因此,鋪設道砟層有利于凍土路基的熱穩定性.
재청장철로북록하시험단설치시험단면,대지온급열류량진행관측,연구청장철로도사층대로기하복동토열상황적영향.연구분석표명:도사층재난계조지외부열량진입하복동토,랭계조지로기내부열량확산,차도사층재난계보온효과명현,이재랭계기강온효과병불명현;상동심도처도사층하토체적년평균온도비사력로면하토체적년평균온도약저2℃;도사층대로기하복동토기강온효과주요시인위기재난계병폐료대부분외계열량,촉사도사층하토체년총열량수지정현부치,종이기도흔호적강온효과.인차,포설도사층유리우동토로기적열은정성.