农机化研究
農機化研究
농궤화연구
JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH
2010年
6期
216-218
,共3页
杠杆机构%农用车辆%减振%无极刚度%无极阻尼
槓桿機構%農用車輛%減振%無極剛度%無極阻尼
강간궤구%농용차량%감진%무겁강도%무겁조니
为了隔离因农用车辆所使用的路面(地面)不平而引起幅度大的低频振动,利用杠杆机构调节发动机激振、弹簧和阻尼器的力作用点,来调节发动机实际振动位移与减振器的等效位移之间的动态关系,从而实现单根弹簧等效刚度、阻尼器等效阻尼的无极动态调节,实现了汽车发动机大振幅大刚度、大阻尼和小振幅小刚度、小阻尼的振动控制要求,并提出了变系数振动微分方程的求解方法.该机构具有结构简单、控制可靠和节约能源等特点.仿真实验证明,该减振方法符合农用车辆发动机的减振要求.
為瞭隔離因農用車輛所使用的路麵(地麵)不平而引起幅度大的低頻振動,利用槓桿機構調節髮動機激振、彈簧和阻尼器的力作用點,來調節髮動機實際振動位移與減振器的等效位移之間的動態關繫,從而實現單根彈簧等效剛度、阻尼器等效阻尼的無極動態調節,實現瞭汽車髮動機大振幅大剛度、大阻尼和小振幅小剛度、小阻尼的振動控製要求,併提齣瞭變繫數振動微分方程的求解方法.該機構具有結構簡單、控製可靠和節約能源等特點.倣真實驗證明,該減振方法符閤農用車輛髮動機的減振要求.
위료격리인농용차량소사용적로면(지면)불평이인기폭도대적저빈진동,이용강간궤구조절발동궤격진、탄황화조니기적력작용점,래조절발동궤실제진동위이여감진기적등효위이지간적동태관계,종이실현단근탄황등효강도、조니기등효조니적무겁동태조절,실현료기차발동궤대진폭대강도、대조니화소진폭소강도、소조니적진동공제요구,병제출료변계수진동미분방정적구해방법.해궤구구유결구간단、공제가고화절약능원등특점.방진실험증명,해감진방법부합농용차량발동궤적감진요구.