电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2011年
7期
61-64
,共4页
光伏组件%部分遮挡%Ⅰ-Ⅴ特性%P-Ⅴ特性%最大功率跟踪
光伏組件%部分遮擋%Ⅰ-Ⅴ特性%P-Ⅴ特性%最大功率跟蹤
광복조건%부분차당%Ⅰ-Ⅴ특성%P-Ⅴ특성%최대공솔근종
当光伏组件被部分遮挡时,输出的伏安特性曲线呈阶梯状,功率电压特性曲线会产生多个局部峰值点,在此情况下,现有的单体光伏电池数学模型和传统的单峰最大功率点跟踪算法都不再适用.研究和建立了适用于部分遮挡情况下串联光伏组件的数学模型,并通过Matlab软件对其进行仿真研究,分析了光伏组件在部分遮挡时Ⅰ-Ⅴ,P-Ⅴ特性曲线及输出能力的变化,对传统的集中式光伏系统进行了改进,最后介绍了一种可以使串联光伏组件部分遮挡时输出最大功率的发电控制电路并对其进行仿真.
噹光伏組件被部分遮擋時,輸齣的伏安特性麯線呈階梯狀,功率電壓特性麯線會產生多箇跼部峰值點,在此情況下,現有的單體光伏電池數學模型和傳統的單峰最大功率點跟蹤算法都不再適用.研究和建立瞭適用于部分遮擋情況下串聯光伏組件的數學模型,併通過Matlab軟件對其進行倣真研究,分析瞭光伏組件在部分遮擋時Ⅰ-Ⅴ,P-Ⅴ特性麯線及輸齣能力的變化,對傳統的集中式光伏繫統進行瞭改進,最後介紹瞭一種可以使串聯光伏組件部分遮擋時輸齣最大功率的髮電控製電路併對其進行倣真.
당광복조건피부분차당시,수출적복안특성곡선정계제상,공솔전압특성곡선회산생다개국부봉치점,재차정황하,현유적단체광복전지수학모형화전통적단봉최대공솔점근종산법도불재괄용.연구화건립료괄용우부분차당정황하천련광복조건적수학모형,병통과Matlab연건대기진행방진연구,분석료광복조건재부분차당시Ⅰ-Ⅴ,P-Ⅴ특성곡선급수출능력적변화,대전통적집중식광복계통진행료개진,최후개소료일충가이사천련광복조건부분차당시수출최대공솔적발전공제전로병대기진행방진.
