工程地质学报
工程地質學報
공정지질학보
2012年
1期
116-122
,共7页
魏家鸣%王清%王剑平%杨杰%单博
魏傢鳴%王清%王劍平%楊傑%單博
위가명%왕청%왕검평%양걸%단박
真空联合堆载%监测%土体水平位移%孔隙水压力%沉降
真空聯閤堆載%鑑測%土體水平位移%孔隙水壓力%沉降
진공연합퇴재%감측%토체수평위이%공극수압력%침강
根据某一级公路软土路基的各类监测数据结果,详细地分析了地表沉降、孔隙水压力、土体水平位移等随时间和空间的变化规律,结果表明:淤泥层的沉降量占路基总沉降量的65％,低液限黏土层(15m以下)的水平位移较小,这与其土体强度较大有关；由于过快的填筑速率可能促使总的超静孔隙水压力大于0,所以在堆载过程中需要对孔压数据进行密切观测,以防止路基失稳；加固区30m以外基本无地表水平位移,软基处理过程不会对江堤安全性产生影响；结合孔压和土体分层沉降可知,真空联合堆载预压的有效影响深度可以达到排水板以下2m的范围.
根據某一級公路軟土路基的各類鑑測數據結果,詳細地分析瞭地錶沉降、孔隙水壓力、土體水平位移等隨時間和空間的變化規律,結果錶明:淤泥層的沉降量佔路基總沉降量的65％,低液限黏土層(15m以下)的水平位移較小,這與其土體彊度較大有關；由于過快的填築速率可能促使總的超靜孔隙水壓力大于0,所以在堆載過程中需要對孔壓數據進行密切觀測,以防止路基失穩；加固區30m以外基本無地錶水平位移,軟基處理過程不會對江隄安全性產生影響；結閤孔壓和土體分層沉降可知,真空聯閤堆載預壓的有效影響深度可以達到排水闆以下2m的範圍.
근거모일급공로연토로기적각류감측수거결과,상세지분석료지표침강、공극수압력、토체수평위이등수시간화공간적변화규률,결과표명:어니층적침강량점로기총침강량적65％,저액한점토층(15m이하)적수평위이교소,저여기토체강도교대유관；유우과쾌적전축속솔가능촉사총적초정공극수압력대우0,소이재퇴재과정중수요대공압수거진행밀절관측,이방지로기실은；가고구30m이외기본무지표수평위이,연기처리과정불회대강제안전성산생영향；결합공압화토체분층침강가지,진공연합퇴재예압적유효영향심도가이체도배수판이하2m적범위.
