机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2012年
1期
92-96
,共5页
整体壁板%应力强度因子%剩余强度%止裂特性%遗传算法%结构设计
整體壁闆%應力彊度因子%剩餘彊度%止裂特性%遺傳算法%結構設計
정체벽판%응력강도인자%잉여강도%지렬특성%유전산법%결구설계
通过断裂力学的方法,应用大型有限元软件,分析典型加筋机翼整体壁板几何参数对止裂特性的影响.对各种参数下多筋条铝合金整体加筋壁板,裂纹从断裂筋条下向两侧均匀扩展的开裂模式,进行剩余强度的计算.采用遗传算法对典型加筋整体壁板参数进行优化设计,该计算与设计是根据中心加强件断裂的蒙皮双跨裂纹最大损伤范围的建议进行的.其能找出满足裂纹处在双跨筋条间距以内被有效止裂的条件下,使结构重量最轻的参数,为保证剩余强度下进行结构减重设计提供参考.
通過斷裂力學的方法,應用大型有限元軟件,分析典型加觔機翼整體壁闆幾何參數對止裂特性的影響.對各種參數下多觔條鋁閤金整體加觔壁闆,裂紋從斷裂觔條下嚮兩側均勻擴展的開裂模式,進行剩餘彊度的計算.採用遺傳算法對典型加觔整體壁闆參數進行優化設計,該計算與設計是根據中心加彊件斷裂的矇皮雙跨裂紋最大損傷範圍的建議進行的.其能找齣滿足裂紋處在雙跨觔條間距以內被有效止裂的條件下,使結構重量最輕的參數,為保證剩餘彊度下進行結構減重設計提供參攷.
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