中国修船
中國脩船
중국수선
CHINA SHIPREPAIR
2007年
2期
18-21
,共4页
林文友%梁前超%王平%焦宇飞
林文友%樑前超%王平%焦宇飛
림문우%량전초%왕평%초우비
气动马达%优化设计%功率%效率
氣動馬達%優化設計%功率%效率
기동마체%우화설계%공솔%효솔
以2.2 kW、15 kW等双转子气动马达的设计为例,针对齿轮式气动马达的结构特点,采用多目标函数对其齿轮转子进行了计算机优化设计,得出了可靠合理的设计参数.同时对2.2 kW气动马达的性能进行了实验分析,并对气动马达的气流通道设计作了初步的分析、探讨.为今后更大功率的气动马达的设计使用提供参考.
以2.2 kW、15 kW等雙轉子氣動馬達的設計為例,針對齒輪式氣動馬達的結構特點,採用多目標函數對其齒輪轉子進行瞭計算機優化設計,得齣瞭可靠閤理的設計參數.同時對2.2 kW氣動馬達的性能進行瞭實驗分析,併對氣動馬達的氣流通道設計作瞭初步的分析、探討.為今後更大功率的氣動馬達的設計使用提供參攷.
이2.2 kW、15 kW등쌍전자기동마체적설계위례,침대치륜식기동마체적결구특점,채용다목표함수대기치륜전자진행료계산궤우화설계,득출료가고합리적설계삼수.동시대2.2 kW기동마체적성능진행료실험분석,병대기동마체적기류통도설계작료초보적분석、탐토.위금후경대공솔적기동마체적설계사용제공삼고.
