航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2004年
4期
22-24
,共3页
吴晓明%盛元生%王克明%沙云东
吳曉明%盛元生%王剋明%沙雲東
오효명%성원생%왕극명%사운동
燃烧室%声载荷%时域控制%计算机仿真
燃燒室%聲載荷%時域控製%計算機倣真
연소실%성재하%시역공제%계산궤방진
根据航空发动机环形燃烧室测试数据,采用时间序列自回归分析方法建立了燃烧室噪声声压时间信号仿真模型ARMA(6,5),并利用Green函数对仿真误差进行了控制,使控制后的系统误差方差明显降低.
根據航空髮動機環形燃燒室測試數據,採用時間序列自迴歸分析方法建立瞭燃燒室譟聲聲壓時間信號倣真模型ARMA(6,5),併利用Green函數對倣真誤差進行瞭控製,使控製後的繫統誤差方差明顯降低.
근거항공발동궤배형연소실측시수거,채용시간서렬자회귀분석방법건립료연소실조성성압시간신호방진모형ARMA(6,5),병이용Green함수대방진오차진행료공제,사공제후적계통오차방차명현강저.
