弹性体
彈性體
탄성체
CHINA ELASTOMERICS
2004年
6期
50-53
,共4页
翟文%陈强%孙利%梁新伟
翟文%陳彊%孫利%樑新偉
적문%진강%손리%량신위
弹性体%摩擦系数%耐磨性%摩阻材料
彈性體%摩抆繫數%耐磨性%摩阻材料
탄성체%마찰계수%내마성%마조재료
介绍了摩擦提升机用新型摩阻材料的制备及其性能,探讨了硫化体系、填料的含量以及耐热树脂对摩阻材料性能的影响.试验证明用硫磺硫化的聚氨酯弹性体具有较高的拉伸强度、撕裂强度和模量,并确定了材料的最佳配比;添加质量分数为40%的矿质纤维提高了弹性体的强度,改善了抗蠕变性能;通过添加耐热树脂,改善了摩阻材料的对热稳定性.研制的新型摩阻材料在有润滑脂条件下摩擦系数高、耐磨性能优异,满足了竖井摩擦提升机的要求.
介紹瞭摩抆提升機用新型摩阻材料的製備及其性能,探討瞭硫化體繫、填料的含量以及耐熱樹脂對摩阻材料性能的影響.試驗證明用硫磺硫化的聚氨酯彈性體具有較高的拉伸彊度、撕裂彊度和模量,併確定瞭材料的最佳配比;添加質量分數為40%的礦質纖維提高瞭彈性體的彊度,改善瞭抗蠕變性能;通過添加耐熱樹脂,改善瞭摩阻材料的對熱穩定性.研製的新型摩阻材料在有潤滑脂條件下摩抆繫數高、耐磨性能優異,滿足瞭豎井摩抆提升機的要求.
개소료마찰제승궤용신형마조재료적제비급기성능,탐토료류화체계、전료적함량이급내열수지대마조재료성능적영향.시험증명용류광류화적취안지탄성체구유교고적랍신강도、시렬강도화모량,병학정료재료적최가배비;첨가질량분수위40%적광질섬유제고료탄성체적강도,개선료항연변성능;통과첨가내열수지,개선료마조재료적대열은정성.연제적신형마조재료재유윤활지조건하마찰계수고、내마성능우이,만족료수정마찰제승궤적요구.
