航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2007年
6期
1494-1498
,共5页
李军%罗瑞盈%李强%毕燕洪
李軍%囉瑞盈%李彊%畢燕洪
리군%라서영%리강%필연홍
炭/炭复合材料%飞机刹车盘%复合涂层%防氧化
炭/炭複閤材料%飛機剎車盤%複閤塗層%防氧化
탄/탄복합재료%비궤찰차반%복합도층%방양화
研究了一种工艺简单、成本低廉的飞机刹车盘用炭/炭复合材料防氧化复合涂层.该复合涂层由两层组成,其中内层由硼酸制备而成,外层由硼粉、炭化硼、氧化硅玻璃粉、有机硅树脂以及铝粉和铁粉制备成.恒温氧化和热震实验的结果表明:在700 ℃下空气中恒温氧化50 h后,带该涂层试样的氧化失重率只有0.08%,同时在700 ℃下空气中热循环50次后,试样的氧化失重率也只有0.12%.另外,用扫描电镜(SEM)、X射线能量分散谱(EDX)、Raman光谱和差热分析(DTA)等方法分析了涂层的防氧化机理.
研究瞭一種工藝簡單、成本低廉的飛機剎車盤用炭/炭複閤材料防氧化複閤塗層.該複閤塗層由兩層組成,其中內層由硼痠製備而成,外層由硼粉、炭化硼、氧化硅玻璃粉、有機硅樹脂以及鋁粉和鐵粉製備成.恆溫氧化和熱震實驗的結果錶明:在700 ℃下空氣中恆溫氧化50 h後,帶該塗層試樣的氧化失重率隻有0.08%,同時在700 ℃下空氣中熱循環50次後,試樣的氧化失重率也隻有0.12%.另外,用掃描電鏡(SEM)、X射線能量分散譜(EDX)、Raman光譜和差熱分析(DTA)等方法分析瞭塗層的防氧化機理.
연구료일충공예간단、성본저렴적비궤찰차반용탄/탄복합재료방양화복합도층.해복합도층유량층조성,기중내층유붕산제비이성,외층유붕분、탄화붕、양화규파리분、유궤규수지이급려분화철분제비성.항온양화화열진실험적결과표명:재700 ℃하공기중항온양화50 h후,대해도층시양적양화실중솔지유0.08%,동시재700 ℃하공기중열순배50차후,시양적양화실중솔야지유0.12%.령외,용소묘전경(SEM)、X사선능량분산보(EDX)、Raman광보화차열분석(DTA)등방법분석료도층적방양화궤리.
