交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2008年
4期
68-70
,共3页
测量机器人%极坐标%变形监测%精度
測量機器人%極坐標%變形鑑測%精度
측량궤기인%겁좌표%변형감측%정도
基于测量机器人的固定全自动极坐标和固定全自动极坐标差分变形,提出了监测中的2种技术方案,推导了2种监测方案的精度估算公式,并对精度估算公式进行简化,用模拟数据进行了精度估算.研究了差分测量的原理和提高精度的方法,分析了2种监测方案的优缺点.分析表明:基于测量机器人的固定全自动极坐标差分变形监测技术方案是高精度自动变形监测中的最理想方案.
基于測量機器人的固定全自動極坐標和固定全自動極坐標差分變形,提齣瞭鑑測中的2種技術方案,推導瞭2種鑑測方案的精度估算公式,併對精度估算公式進行簡化,用模擬數據進行瞭精度估算.研究瞭差分測量的原理和提高精度的方法,分析瞭2種鑑測方案的優缺點.分析錶明:基于測量機器人的固定全自動極坐標差分變形鑑測技術方案是高精度自動變形鑑測中的最理想方案.
기우측량궤기인적고정전자동겁좌표화고정전자동겁좌표차분변형,제출료감측중적2충기술방안,추도료2충감측방안적정도고산공식,병대정도고산공식진행간화,용모의수거진행료정도고산.연구료차분측량적원리화제고정도적방법,분석료2충감측방안적우결점.분석표명:기우측량궤기인적고정전자동겁좌표차분변형감측기술방안시고정도자동변형감측중적최이상방안.
