航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2009年
3期
1-6
,共6页
吴秀亮%袁志山%谢优华%戴圣龙
吳秀亮%袁誌山%謝優華%戴聖龍
오수량%원지산%사우화%대골룡
固溶%时效%铝锂合金%2A97%显微组织
固溶%時效%鋁鋰閤金%2A97%顯微組織
고용%시효%려리합금%2A97%현미조직
通过OM,SEM,TEM和力学性能测试等手段,研究了固溶处理对Al-Cu-Li-X合金组织和性能的影响.结果表明:2A97合金T6态(未拉伸态)在520℃固溶80min,淬火转移时间小于15s,水淬,获得了合适力学性能,抗拉强度为493MPa,屈服强度为415MPa,延伸率为7.3%.合金时效强化相以T1,θ′/θ″和δ′ 相为主.经510℃,520℃和530℃固溶水淬,再165℃时效18h,随固溶温度升高,强度和塑性趋于减小.在520℃固溶水淬,再165℃时效18h,随固溶时间延长,屈服强度趋于升高,延伸率先升后降低.随固溶温度升高和时间延长,可溶过剩相数量和体积分数减小.520℃固溶后时效,基体沉淀相T1,θ′/θ″和δ′ 相数量多,尺寸小,分布均匀.
通過OM,SEM,TEM和力學性能測試等手段,研究瞭固溶處理對Al-Cu-Li-X閤金組織和性能的影響.結果錶明:2A97閤金T6態(未拉伸態)在520℃固溶80min,淬火轉移時間小于15s,水淬,穫得瞭閤適力學性能,抗拉彊度為493MPa,屈服彊度為415MPa,延伸率為7.3%.閤金時效彊化相以T1,θ′/θ″和δ′ 相為主.經510℃,520℃和530℃固溶水淬,再165℃時效18h,隨固溶溫度升高,彊度和塑性趨于減小.在520℃固溶水淬,再165℃時效18h,隨固溶時間延長,屈服彊度趨于升高,延伸率先升後降低.隨固溶溫度升高和時間延長,可溶過剩相數量和體積分數減小.520℃固溶後時效,基體沉澱相T1,θ′/θ″和δ′ 相數量多,呎吋小,分佈均勻.
통과OM,SEM,TEM화역학성능측시등수단,연구료고용처리대Al-Cu-Li-X합금조직화성능적영향.결과표명:2A97합금T6태(미랍신태)재520℃고용80min,쉬화전이시간소우15s,수쉬,획득료합괄역학성능,항랍강도위493MPa,굴복강도위415MPa,연신솔위7.3%.합금시효강화상이T1,θ′/θ″화δ′ 상위주.경510℃,520℃화530℃고용수쉬,재165℃시효18h,수고용온도승고,강도화소성추우감소.재520℃고용수쉬,재165℃시효18h,수고용시간연장,굴복강도추우승고,연신솔선승후강저.수고용온도승고화시간연장,가용과잉상수량화체적분수감소.520℃고용후시효,기체침정상T1,θ′/θ″화δ′ 상수량다,척촌소,분포균균.