公交客车天然气/汽油两用燃料发动机供气技术研究
공교객차천연기/기유량용연료발동궤공기기술연구
Research of Gas Supplying Technology for Gas/Gasoline Dual Fuel Engine in Bus
  • 万方数据
    内燃机 내연궤
    INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    2009年 3期 9-11 ,共3页

    汤文生

    탕문생

    天然气发动机%供气技术控制%混合器%多点顺序喷射 天然氣髮動機%供氣技術控製%混閤器%多點順序噴射
    천연기발동궤%공기기술공제%혼합기%다점순서분사
    对汽油机改装为天然气/汽油两用燃料发动机的供气系统在动力性、经济性及排放性能方面进行了比较分析,传统的混合器式天然气发动机对空燃比难以实现高精度的控制,采用电控缸外进气阀处多点喷射系统可以明显改善发动机经济性和排放性能,得到较高的功率输出.
    대기유궤개장위천연기/기유량용연료발동궤적공기계통재동력성、경제성급배방성능방면진행료비교분석,전통적혼합기식천연기발동궤대공연비난이실현고정도적공제,채용전공항외진기벌처다점분사계통가이명현개선발동궤경제성화배방성능,득도교고적공솔수출.
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