建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2009年
11期
1004-1006
,共3页
地铁明挖车站%单侧模板%三角形支撑体系
地鐵明挖車站%單側模闆%三角形支撐體繫
지철명알차참%단측모판%삼각형지탱체계
在地铁科怡路站明挖车站施工中采用三角形单侧模板支撑体系,在施工中进行严格的施工管理及质量控制,使车站标准段的侧墙模板施工取得非常理想的效果.但在阴角部位的应用效果不是很理想,支撑位置处于较大洞口时,应用存在限制,因此本工程在盾构井存在盾构吊装口部位,未采用三角形单侧模板支撑体系.
在地鐵科怡路站明挖車站施工中採用三角形單側模闆支撐體繫,在施工中進行嚴格的施工管理及質量控製,使車站標準段的側牆模闆施工取得非常理想的效果.但在陰角部位的應用效果不是很理想,支撐位置處于較大洞口時,應用存在限製,因此本工程在盾構井存在盾構弔裝口部位,未採用三角形單側模闆支撐體繫.
재지철과이로참명알차참시공중채용삼각형단측모판지탱체계,재시공중진행엄격적시공관리급질량공제,사차참표준단적측장모판시공취득비상이상적효과.단재음각부위적응용효과불시흔이상,지탱위치처우교대동구시,응용존재한제,인차본공정재순구정존재순구조장구부위,미채용삼각형단측모판지탱체계.
