交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2010年
3期
159-164
,共6页
公路运输%普通公路%遮挡%路侧标志%大车率
公路運輸%普通公路%遮擋%路側標誌%大車率
공로운수%보통공로%차당%로측표지%대차솔
普通公路上设置路侧标志是提高公路交通安全最常用的措施.由于多车道普通公路上大车率较高,内侧车道小车驾驶员视认标志容易受到外侧车道大车的遮挡,使路侧标志功能难以有效发挥.本文在分析驾驶员视认标志特点的基础上,以我国最常见的双向4车道普通公路为研究对象,分析了内侧车道小车驾驶员受外侧车道大车遮挡问题,并以车流到达服从泊松分布为基础建立了路侧标志受大车遮挡的遮挡概率计算模型.在此基础上,本文从重复设置、改变标志设置形式和位置三个角度提出了解决路侧标志遮挡问题的对策.最后,通过一个实例分析,验证了本文研究结论的正确性和可行性.
普通公路上設置路側標誌是提高公路交通安全最常用的措施.由于多車道普通公路上大車率較高,內側車道小車駕駛員視認標誌容易受到外側車道大車的遮擋,使路側標誌功能難以有效髮揮.本文在分析駕駛員視認標誌特點的基礎上,以我國最常見的雙嚮4車道普通公路為研究對象,分析瞭內側車道小車駕駛員受外側車道大車遮擋問題,併以車流到達服從泊鬆分佈為基礎建立瞭路側標誌受大車遮擋的遮擋概率計算模型.在此基礎上,本文從重複設置、改變標誌設置形式和位置三箇角度提齣瞭解決路側標誌遮擋問題的對策.最後,通過一箇實例分析,驗證瞭本文研究結論的正確性和可行性.
보통공로상설치로측표지시제고공로교통안전최상용적조시.유우다차도보통공로상대차솔교고,내측차도소차가사원시인표지용역수도외측차도대차적차당,사로측표지공능난이유효발휘.본문재분석가사원시인표지특점적기출상,이아국최상견적쌍향4차도보통공로위연구대상,분석료내측차도소차가사원수외측차도대차차당문제,병이차류도체복종박송분포위기출건립료로측표지수대차차당적차당개솔계산모형.재차기출상,본문종중복설치、개변표지설치형식화위치삼개각도제출료해결로측표지차당문제적대책.최후,통과일개실례분석,험증료본문연구결론적정학성화가행성.
