岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2010年
z1期
3093-3100
,共8页
边坡工程%黄土公路路堑边坡%离心试验%稳定性状%阶梯状多级矮坡
邊坡工程%黃土公路路塹邊坡%離心試驗%穩定性狀%階梯狀多級矮坡
변파공정%황토공로로참변파%리심시험%은정성상%계제상다급왜파
为揭示黄土公路阶梯状高路堑边坡的稳定性状,依托阎良-禹门口高速公路黄土高边坡工程,对非扰动黄土阶梯状高路堑边坡模型进行离心试验研究,采用有限元分析软件ANSYS对阶梯状高路堑边坡稳定性进行数值分析,深入研究黄土公路阶梯状高路堑边坡的变形发展过程、破坏特征及其稳定性.研究结果表明:非饱和黄土阶梯状多级矮坡在发生破坏前会发生明显的侧向变形,最大水平位移发生在1/3坡高且向内平距2/3坡脚处,边坡的变形存在先垂直、后水平的特点;非扰动黄土边坡发生侧向变形时,在坡内存在很短距离的无水平应变区;黄土阶梯状多级矮坡的稳定性主要受宏观坡率的控制,高边坡的整体稳定性不受次级矮坡的影响;阶梯状多级矮坡利用黄土的直立特性,采用大于70°坡角的多级矮坡来消除降雨对坡面的冲刷,可最大限度地增加坡面的降雨入渗量,减少坡面产流,为防护边坡植物的生长创造好的立地条件.阶梯状多级矮坡是黄土地区公路路堑边坡较好的一种坡型,具有良好的工程和应用价值.
為揭示黃土公路階梯狀高路塹邊坡的穩定性狀,依託閻良-禹門口高速公路黃土高邊坡工程,對非擾動黃土階梯狀高路塹邊坡模型進行離心試驗研究,採用有限元分析軟件ANSYS對階梯狀高路塹邊坡穩定性進行數值分析,深入研究黃土公路階梯狀高路塹邊坡的變形髮展過程、破壞特徵及其穩定性.研究結果錶明:非飽和黃土階梯狀多級矮坡在髮生破壞前會髮生明顯的側嚮變形,最大水平位移髮生在1/3坡高且嚮內平距2/3坡腳處,邊坡的變形存在先垂直、後水平的特點;非擾動黃土邊坡髮生側嚮變形時,在坡內存在很短距離的無水平應變區;黃土階梯狀多級矮坡的穩定性主要受宏觀坡率的控製,高邊坡的整體穩定性不受次級矮坡的影響;階梯狀多級矮坡利用黃土的直立特性,採用大于70°坡角的多級矮坡來消除降雨對坡麵的遲刷,可最大限度地增加坡麵的降雨入滲量,減少坡麵產流,為防護邊坡植物的生長創造好的立地條件.階梯狀多級矮坡是黃土地區公路路塹邊坡較好的一種坡型,具有良好的工程和應用價值.
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