公路
公路
공로
HIGHWAY
2011年
1期
187-191
,共5页
热压式沥青混合料%黏弹塑性%循环加卸载试验
熱壓式瀝青混閤料%黏彈塑性%循環加卸載試驗
열압식력청혼합료%점탄소성%순배가사재시험
采用单轴蠕变循环加卸载试验,探讨了热压式沥青混凝土路面柔性基层沥青混合料HRA20在高温、低应力状态下的黏弹塑性.试验结果表明,温度的升高将导致混合料对外荷载的黏弹塑性响应的迅速增长,但是,黏性(特别是黏弹性)变形对时间变化的敏感程度却随温度的升高反而有所下降.所以,高温主要通过应力函数来影响混合料黏滞性对温度的敏感性,促使其由黏弹塑性向塑性稳定流动过渡.
採用單軸蠕變循環加卸載試驗,探討瞭熱壓式瀝青混凝土路麵柔性基層瀝青混閤料HRA20在高溫、低應力狀態下的黏彈塑性.試驗結果錶明,溫度的升高將導緻混閤料對外荷載的黏彈塑性響應的迅速增長,但是,黏性(特彆是黏彈性)變形對時間變化的敏感程度卻隨溫度的升高反而有所下降.所以,高溫主要通過應力函數來影響混閤料黏滯性對溫度的敏感性,促使其由黏彈塑性嚮塑性穩定流動過渡.
채용단축연변순배가사재시험,탐토료열압식력청혼응토로면유성기층력청혼합료HRA20재고온、저응력상태하적점탄소성.시험결과표명,온도적승고장도치혼합료대외하재적점탄소성향응적신속증장,단시,점성(특별시점탄성)변형대시간변화적민감정도각수온도적승고반이유소하강.소이,고온주요통과응력함수래영향혼합료점체성대온도적민감성,촉사기유점탄소성향소성은정류동과도.
