热加工工艺
熱加工工藝
열가공공예
HOT WORKING TECHNOLOGY
2011年
17期
146-148
,共3页
高强度桥梁钢%热影响区%相变
高彊度橋樑鋼%熱影響區%相變
고강도교량강%열영향구%상변
通过不同冷却速度条件下的热模拟实验和显微硬度测试对高强度桥粱钢进行了焊接热影响区组织相变的研究.实验结果表明:Q460q当冷速较慢时,热影响区奥氏体内部形成大量的针状铁素体、少量珠光体、粒状铁素体和少量粒状贝氏体的混合组织；随着冷却速度加快,铁素体的量减少,粒状贝氏体的量不断增多,显微硬度值升高；当冷却速度进一步加快,组织中板条贝氏体量增多,开始发生部分马氏体相变,显微硬度急剧升高.
通過不同冷卻速度條件下的熱模擬實驗和顯微硬度測試對高彊度橋粱鋼進行瞭銲接熱影響區組織相變的研究.實驗結果錶明:Q460q噹冷速較慢時,熱影響區奧氏體內部形成大量的針狀鐵素體、少量珠光體、粒狀鐵素體和少量粒狀貝氏體的混閤組織；隨著冷卻速度加快,鐵素體的量減少,粒狀貝氏體的量不斷增多,顯微硬度值升高；噹冷卻速度進一步加快,組織中闆條貝氏體量增多,開始髮生部分馬氏體相變,顯微硬度急劇升高.
통과불동냉각속도조건하적열모의실험화현미경도측시대고강도교량강진행료한접열영향구조직상변적연구.실험결과표명:Q460q당랭속교만시,열영향구오씨체내부형성대량적침상철소체、소량주광체、립상철소체화소량립상패씨체적혼합조직；수착냉각속도가쾌,철소체적량감소,립상패씨체적량불단증다,현미경도치승고；당냉각속도진일보가쾌,조직중판조패씨체량증다,개시발생부분마씨체상변,현미경도급극승고.
