天津大学学报
天津大學學報
천진대학학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
2期
154-159
,共6页
余建星%卞雪航%余杨%杨源%王永更
餘建星%卞雪航%餘楊%楊源%王永更
여건성%변설항%여양%양원%왕영경
深水管道%管道屈曲%压溃%全尺寸试验%数值模拟
深水管道%管道屈麯%壓潰%全呎吋試驗%數值模擬
심수관도%관도굴곡%압궤%전척촌시험%수치모의
针对深水海底管道压渍问题,研制了深水海底管道屈曲试验装置,该装置可承受水压43 MPa,全长11.5m,直径1.6m.使用该装置设计并开展了全尺寸管道压溃试验.利用ANSYS软件建立三维圆柱壳模型进行管道压溃数值模拟分析,并将试验结果与数值模拟结果进行对比,来研究径厚比、初始凹坑缺陷、初始椭圆度缺陷等因素对管道压溃的影响.结果表明,管道压溃载荷随着径厚比的增大而显著降低,单个点状凹坑缺陷对于管道压溃载荷影响较小,初始椭圆度缺陷则明显降低了管道的压溃载荷.
針對深水海底管道壓漬問題,研製瞭深水海底管道屈麯試驗裝置,該裝置可承受水壓43 MPa,全長11.5m,直徑1.6m.使用該裝置設計併開展瞭全呎吋管道壓潰試驗.利用ANSYS軟件建立三維圓柱殼模型進行管道壓潰數值模擬分析,併將試驗結果與數值模擬結果進行對比,來研究徑厚比、初始凹坑缺陷、初始橢圓度缺陷等因素對管道壓潰的影響.結果錶明,管道壓潰載荷隨著徑厚比的增大而顯著降低,單箇點狀凹坑缺陷對于管道壓潰載荷影響較小,初始橢圓度缺陷則明顯降低瞭管道的壓潰載荷.
침대심수해저관도압지문제,연제료심수해저관도굴곡시험장치,해장치가승수수압43 MPa,전장11.5m,직경1.6m.사용해장치설계병개전료전척촌관도압궤시험.이용ANSYS연건건립삼유원주각모형진행관도압궤수치모의분석,병장시험결과여수치모의결과진행대비,래연구경후비、초시요갱결함、초시타원도결함등인소대관도압궤적영향.결과표명,관도압궤재하수착경후비적증대이현저강저,단개점상요갱결함대우관도압궤재하영향교소,초시타원도결함칙명현강저료관도적압궤재하.
