交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2012年
1期
24-26
,共3页
匝道弯桥%平面网格%预应力混凝土连续弯箱梁%设计优化分析
匝道彎橋%平麵網格%預應力混凝土連續彎箱樑%設計優化分析
잡도만교%평면망격%예응력혼응토련속만상량%설계우화분석
针对高速公路上立交匝道桥在平面上的较小半径特征,利用平面网格对高速公路上一2×35 m现浇预应力混凝土连续弯箱梁的设计进行优化分析,以了解立交匝道弯桥与直桥的受力差别,为同类型桥梁提供借鉴.
針對高速公路上立交匝道橋在平麵上的較小半徑特徵,利用平麵網格對高速公路上一2×35 m現澆預應力混凝土連續彎箱樑的設計進行優化分析,以瞭解立交匝道彎橋與直橋的受力差彆,為同類型橋樑提供藉鑒.
침대고속공로상입교잡도교재평면상적교소반경특정,이용평면망격대고속공로상일2×35 m현요예응력혼응토련속만상량적설계진행우화분석,이료해입교잡도만교여직교적수력차별,위동류형교량제공차감.
