机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2012年
9期
93-96
,共4页
孟庆杰%刘以倩%施庆永%樊兆鹤%冯英达
孟慶傑%劉以倩%施慶永%樊兆鶴%馮英達
맹경걸%류이천%시경영%번조학%풍영체
微小车床%电主轴%谐响应分析%模态分析
微小車床%電主軸%諧響應分析%模態分析
미소차상%전주축%해향응분석%모태분석
以实现微小细长零件的车削加工为主要研究目标,设计了一种微小车床,通过分析机床微小化带来的关键问题,结合微小车床的特点,提出合理的设计方案,其外形尺寸为400 mm×300 mm×300 mm.同时采用ANSYS软件对电主轴进行了谐响应分析,对微小车床的整体结构进行了动态分析,并建立了机床振动模型,对微小车床的动态特性进行了理论上的探讨.
以實現微小細長零件的車削加工為主要研究目標,設計瞭一種微小車床,通過分析機床微小化帶來的關鍵問題,結閤微小車床的特點,提齣閤理的設計方案,其外形呎吋為400 mm×300 mm×300 mm.同時採用ANSYS軟件對電主軸進行瞭諧響應分析,對微小車床的整體結構進行瞭動態分析,併建立瞭機床振動模型,對微小車床的動態特性進行瞭理論上的探討.
이실현미소세장령건적차삭가공위주요연구목표,설계료일충미소차상,통과분석궤상미소화대래적관건문제,결합미소차상적특점,제출합리적설계방안,기외형척촌위400 mm×300 mm×300 mm.동시채용ANSYS연건대전주축진행료해향응분석,대미소차상적정체결구진행료동태분석,병건립료궤상진동모형,대미소차상적동태특성진행료이론상적탐토.