航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2003年
2期
21-24
,共4页
发动机%喘振%可调导向叶片%故障分析
髮動機%喘振%可調導嚮葉片%故障分析
발동궤%천진%가조도향협편%고장분석
针对某型涡扇发动机整机地面台架试车中遇到的喘振故障,从研究多级轴流式压气机在低转速下发生喘振的机理出发,查找发生喘振故障的根源.分析发动机试车中喘振前后所采集到的数据,确认高压压气机可调导向器叶片角度及转差不合适是导致喘振故障发生的主要原因.
針對某型渦扇髮動機整機地麵檯架試車中遇到的喘振故障,從研究多級軸流式壓氣機在低轉速下髮生喘振的機理齣髮,查找髮生喘振故障的根源.分析髮動機試車中喘振前後所採集到的數據,確認高壓壓氣機可調導嚮器葉片角度及轉差不閤適是導緻喘振故障髮生的主要原因.
침대모형와선발동궤정궤지면태가시차중우도적천진고장,종연구다급축류식압기궤재저전속하발생천진적궤리출발,사조발생천진고장적근원.분석발동궤시차중천진전후소채집도적수거,학인고압압기궤가조도향기협편각도급전차불합괄시도치천진고장발생적주요원인.
