中国科学基金
中國科學基金
중국과학기금
BULLETIN OF NATIONAL NATURAL SCIENCE FOUNDATION OF CHINA
2001年
2期
95-98
,共4页
剩余强度%可靠性评估%极限承载能力%HOF%FSA
剩餘彊度%可靠性評估%極限承載能力%HOF%FSA
잉여강도%가고성평고%겁한승재능력%HOF%FSA
重点介绍了受损船体剩余强度评估与预报(包括确定船舶危险破损状态,研究船舶破损进程中结构能力和载荷效应变化规律,建立破损结构响应和极限强度分析计算模式以及可靠性评估的动态模型,改进船舶极限承载能力计算方法),并介绍了老龄船舶剩余强度变化规律、评估指标及预报有效寿命期的方法.指出其延伸研究成果可为海事界制订风险规范、建立现代设计体系以及实施船舶综合安全评估提供理论基础和背景条件.
重點介紹瞭受損船體剩餘彊度評估與預報(包括確定船舶危險破損狀態,研究船舶破損進程中結構能力和載荷效應變化規律,建立破損結構響應和極限彊度分析計算模式以及可靠性評估的動態模型,改進船舶極限承載能力計算方法),併介紹瞭老齡船舶剩餘彊度變化規律、評估指標及預報有效壽命期的方法.指齣其延伸研究成果可為海事界製訂風險規範、建立現代設計體繫以及實施船舶綜閤安全評估提供理論基礎和揹景條件.
중점개소료수손선체잉여강도평고여예보(포괄학정선박위험파손상태,연구선박파손진정중결구능력화재하효응변화규률,건립파손결구향응화겁한강도분석계산모식이급가고성평고적동태모형,개진선박겁한승재능력계산방법),병개소료노령선박잉여강도변화규률、평고지표급예보유효수명기적방법.지출기연신연구성과가위해사계제정풍험규범、건립현대설계체계이급실시선박종합안전평고제공이론기출화배경조건.
