工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2003年
6期
41-43
,共3页
阎树田%牛万才%张思成%杨利玲
閻樹田%牛萬纔%張思成%楊利玲
염수전%우만재%장사성%양리령
齿轮%重迭系数%承载能力
齒輪%重迭繫數%承載能力
치륜%중질계수%승재능력
对齿轮啮合传动中重迭系数与齿轮承载能力的关系进行了初步探讨和分析,并推导出了用齿轮基本参数直接表达的重迭系数方程,提出了"齿轮重迭系数圆整设计法"的概念.这种设计方法是在不改变主要设计参数的基础上,通过调整齿轮宽度,实现重迭系数的圆整,改善齿轮的传动性能,提高齿轮承载能力,延长其使用寿命.
對齒輪齧閤傳動中重迭繫數與齒輪承載能力的關繫進行瞭初步探討和分析,併推導齣瞭用齒輪基本參數直接錶達的重迭繫數方程,提齣瞭"齒輪重迭繫數圓整設計法"的概唸.這種設計方法是在不改變主要設計參數的基礎上,通過調整齒輪寬度,實現重迭繫數的圓整,改善齒輪的傳動性能,提高齒輪承載能力,延長其使用壽命.
대치륜교합전동중중질계수여치륜승재능력적관계진행료초보탐토화분석,병추도출료용치륜기본삼수직접표체적중질계수방정,제출료"치륜중질계수원정설계법"적개념.저충설계방법시재불개변주요설계삼수적기출상,통과조정치륜관도,실현중질계수적원정,개선치륜적전동성능,제고치륜승재능력,연장기사용수명.