吉林大学学报（工学版）
吉林大學學報（工學版）
길림대학학보（공학판）
JOURNAL OF JILIN UNIVERSITY(ENGINEERING AND TECHNOLOGY EDITION)
2005年
1期
29-33
,共5页
张景海%王云鹏%隗海林%周如波%韩光明
張景海%王雲鵬%隗海林%週如波%韓光明
장경해%왕운붕%외해림%주여파%한광명
动力机械工程%振动噪声特性%液化石油气%两用燃料汽车
動力機械工程%振動譟聲特性%液化石油氣%兩用燃料汽車
동력궤계공정%진동조성특성%액화석유기%량용연료기차
试验研究了捷达LPG/汽油两用燃料汽车的振动噪声特性.主要测量了发动机缸体和座椅的振动情况,对比分析了匀速和加速时燃用汽油和LPG的噪声特性.试验结果表明:两用燃料汽车使用LPG时,发动机机体振动幅值比使用汽油时小;而加速过程中,在较低转速下使用汽油噪声较大,在较高转速下使用LPG噪声较大.
試驗研究瞭捷達LPG/汽油兩用燃料汽車的振動譟聲特性.主要測量瞭髮動機缸體和座椅的振動情況,對比分析瞭勻速和加速時燃用汽油和LPG的譟聲特性.試驗結果錶明:兩用燃料汽車使用LPG時,髮動機機體振動幅值比使用汽油時小;而加速過程中,在較低轉速下使用汽油譟聲較大,在較高轉速下使用LPG譟聲較大.
시험연구료첩체LPG/기유량용연료기차적진동조성특성.주요측량료발동궤항체화좌의적진동정황,대비분석료균속화가속시연용기유화LPG적조성특성.시험결과표명:량용연료기차사용LPG시,발동궤궤체진동폭치비사용기유시소;이가속과정중,재교저전속하사용기유조성교대,재교고전속하사용LPG조성교대.
