上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
12期
2097-2101
,共5页
许莎%金先龙%庞峰%申杰%马炳烈%张晓云
許莎%金先龍%龐峰%申傑%馬炳烈%張曉雲
허사%금선룡%방봉%신걸%마병렬%장효운
大电流%母线桥%三维涡流场%棱边有限元
大電流%母線橋%三維渦流場%稜邊有限元
대전류%모선교%삼유와류장%릉변유한원
应用大型有限元分析软件ANSYS,采用棱边有限元方法,对大电流母线桥进行了三维涡流场的计算,得到了磁感应强度和电磁力的大小及其在母线桥中的分布规律;通过与母线桥正常运行时的实测数据对比,验证了计算模型的有效性和计算结果的可靠性,并在此基础上研究了不同工作电流、母线相间距离对磁感应强度和电磁力的影响.仿真结果表明:磁感应强度和电磁力随着工作电流的增大而增大;减小母线相间距离使得各相母线间的电磁力增大,而箱体上的电磁力减小.
應用大型有限元分析軟件ANSYS,採用稜邊有限元方法,對大電流母線橋進行瞭三維渦流場的計算,得到瞭磁感應彊度和電磁力的大小及其在母線橋中的分佈規律;通過與母線橋正常運行時的實測數據對比,驗證瞭計算模型的有效性和計算結果的可靠性,併在此基礎上研究瞭不同工作電流、母線相間距離對磁感應彊度和電磁力的影響.倣真結果錶明:磁感應彊度和電磁力隨著工作電流的增大而增大;減小母線相間距離使得各相母線間的電磁力增大,而箱體上的電磁力減小.
응용대형유한원분석연건ANSYS,채용릉변유한원방법,대대전류모선교진행료삼유와류장적계산,득도료자감응강도화전자력적대소급기재모선교중적분포규률;통과여모선교정상운행시적실측수거대비,험증료계산모형적유효성화계산결과적가고성,병재차기출상연구료불동공작전류、모선상간거리대자감응강도화전자력적영향.방진결과표명:자감응강도화전자력수착공작전류적증대이증대;감소모선상간거리사득각상모선간적전자력증대,이상체상적전자력감소.
