铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2006年
3期
92-96
,共5页
铁路%投融资%地区公平性%体制改革
鐵路%投融資%地區公平性%體製改革
철로%투융자%지구공평성%체제개혁
研究目的:铁路的运力不足、线路负荷过重已经成为制约我国经济发展的一道"瓶颈",铁路布局的地域差异性使得西部地区过于单薄的铁路网无法满足西部大开发和区域经济协调发展的需求,如何加快并保障我国铁路事业均衡、快速、可持续发展已引起人们的普遍关注.研究方法:从投融资改革的角度探讨了铁路发展问题,同时引入了地区公平性的原理.研究结论:本文重点分析了我国铁路产业投融资市场化的可行模式和政府引导的多主体投资形式,并提出了国家在土地、税收和财政补贴等多方面支持西部地区铁路建设的倾斜性政策和措施.
研究目的:鐵路的運力不足、線路負荷過重已經成為製約我國經濟髮展的一道"瓶頸",鐵路佈跼的地域差異性使得西部地區過于單薄的鐵路網無法滿足西部大開髮和區域經濟協調髮展的需求,如何加快併保障我國鐵路事業均衡、快速、可持續髮展已引起人們的普遍關註.研究方法:從投融資改革的角度探討瞭鐵路髮展問題,同時引入瞭地區公平性的原理.研究結論:本文重點分析瞭我國鐵路產業投融資市場化的可行模式和政府引導的多主體投資形式,併提齣瞭國傢在土地、稅收和財政補貼等多方麵支持西部地區鐵路建設的傾斜性政策和措施.
연구목적:철로적운력불족、선로부하과중이경성위제약아국경제발전적일도"병경",철로포국적지역차이성사득서부지구과우단박적철로망무법만족서부대개발화구역경제협조발전적수구,여하가쾌병보장아국철로사업균형、쾌속、가지속발전이인기인문적보편관주.연구방법:종투융자개혁적각도탐토료철로발전문제,동시인입료지구공평성적원리.연구결론:본문중점분석료아국철로산업투융자시장화적가행모식화정부인도적다주체투자형식,병제출료국가재토지、세수화재정보첩등다방면지지서부지구철로건설적경사성정책화조시.
