路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2006年
6期
140-141
,共2页
轻型动力触探%原位测试%压实度%无损检测
輕型動力觸探%原位測試%壓實度%無損檢測
경형동력촉탐%원위측시%압실도%무손검측
通过对路基现场典型测点的轻型动力触探试验和环刀法密实度试验结果的对比分析,建立了动力触探锤击数和压实度的对应关系式.结果表明,采用此法评价路基的压实度,既不会造成对路基本体的破坏,又能检测到较深路基的碾压质量,且快捷有效.
通過對路基現場典型測點的輕型動力觸探試驗和環刀法密實度試驗結果的對比分析,建立瞭動力觸探錘擊數和壓實度的對應關繫式.結果錶明,採用此法評價路基的壓實度,既不會造成對路基本體的破壞,又能檢測到較深路基的碾壓質量,且快捷有效.
통과대로기현장전형측점적경형동력촉탐시험화배도법밀실도시험결과적대비분석,건립료동력촉탐추격수화압실도적대응관계식.결과표명,채용차법평개로기적압실도,기불회조성대로기본체적파배,우능검측도교심로기적년압질량,차쾌첩유효.
