宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2009年
4期
1732-1737,1743
,共7页
环路热管%启动%辅助措施
環路熱管%啟動%輔助措施
배로열관%계동%보조조시
在对蒸发器卜辅助加热和热电制冷器对储液器制冷这两种主动辅助启动措施进行实验研究的基础上,首次提出了一种新的完全被动的辅助启动措施,即采用相变材料控制储液器温度在相变点附近,以便形成启动所需的液体过热度.通过实验验证了相变材料辅助启动的可行性,研究了不同热载荷埘相变材料辅助启动的效果以及该辅助措施对启动后环路热管稳态运行的影响.实验结果表明:相同热载荷下,储液器上外贴相变材料容器后.相变材料的热容明显有利于形成启动时引起蒸气槽道内核态沸腾所需要的蒸发器和储液器间温差,降低了启动时蒸发器的温度升高,减少了启动所需时间.但启动热载荷越小,启动经历的时间将越长,当热载荷小到一定程度,蒸发器和储液器的温度差形成也会存在困难.此时相变材料只能延缓蒸发器温度升高.启动后储液器外的相变材料容器町实现一段时间内的控温.
在對蒸髮器蔔輔助加熱和熱電製冷器對儲液器製冷這兩種主動輔助啟動措施進行實驗研究的基礎上,首次提齣瞭一種新的完全被動的輔助啟動措施,即採用相變材料控製儲液器溫度在相變點附近,以便形成啟動所需的液體過熱度.通過實驗驗證瞭相變材料輔助啟動的可行性,研究瞭不同熱載荷塒相變材料輔助啟動的效果以及該輔助措施對啟動後環路熱管穩態運行的影響.實驗結果錶明:相同熱載荷下,儲液器上外貼相變材料容器後.相變材料的熱容明顯有利于形成啟動時引起蒸氣槽道內覈態沸騰所需要的蒸髮器和儲液器間溫差,降低瞭啟動時蒸髮器的溫度升高,減少瞭啟動所需時間.但啟動熱載荷越小,啟動經歷的時間將越長,噹熱載荷小到一定程度,蒸髮器和儲液器的溫度差形成也會存在睏難.此時相變材料隻能延緩蒸髮器溫度升高.啟動後儲液器外的相變材料容器町實現一段時間內的控溫.
재대증발기복보조가열화열전제랭기대저액기제랭저량충주동보조계동조시진행실험연구적기출상,수차제출료일충신적완전피동적보조계동조시,즉채용상변재료공제저액기온도재상변점부근,이편형성계동소수적액체과열도.통과실험험증료상변재료보조계동적가행성,연구료불동열재하시상변재료보조계동적효과이급해보조조시대계동후배로열관은태운행적영향.실험결과표명:상동열재하하,저액기상외첩상변재료용기후.상변재료적열용명현유리우형성계동시인기증기조도내핵태비등소수요적증발기화저액기간온차,강저료계동시증발기적온도승고,감소료계동소수시간.단계동열재하월소,계동경력적시간장월장,당열재하소도일정정도,증발기화저액기적온도차형성야회존재곤난.차시상변재료지능연완증발기온도승고.계동후저액기외적상변재료용기정실현일단시간내적공온.