船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2009年
4期
59-61,88
,共4页
桥梁工程%在役桥梁%永存预应力%有效动刚度%频率
橋樑工程%在役橋樑%永存預應力%有效動剛度%頻率
교량공정%재역교량%영존예응력%유효동강도%빈솔
在役桥梁结构永存预应力是反映结构承载能力最为重要的指标之一,对其进行永存预应力的准确预测在桥梁结构性能评定中尤为重要.根据两片矩形梁的室内模型试验得出的测试结果,结合结构动力学理论,对试验数据进行回归分析,建立了梁的有效动刚度与预应力之间的关系式.结果表明:预应力混凝土结构随着预应力的减小,其频率降低,动刚度相应减小,且结构动刚度与预应力之间满足线性关系,因此,以实测结构频率数据换算结构动刚度,通过预应力与动刚度之间的关系预测结构预应力大小是可行的.
在役橋樑結構永存預應力是反映結構承載能力最為重要的指標之一,對其進行永存預應力的準確預測在橋樑結構性能評定中尤為重要.根據兩片矩形樑的室內模型試驗得齣的測試結果,結閤結構動力學理論,對試驗數據進行迴歸分析,建立瞭樑的有效動剛度與預應力之間的關繫式.結果錶明:預應力混凝土結構隨著預應力的減小,其頻率降低,動剛度相應減小,且結構動剛度與預應力之間滿足線性關繫,因此,以實測結構頻率數據換算結構動剛度,通過預應力與動剛度之間的關繫預測結構預應力大小是可行的.
재역교량결구영존예응력시반영결구승재능력최위중요적지표지일,대기진행영존예응력적준학예측재교량결구성능평정중우위중요.근거량편구형량적실내모형시험득출적측시결과,결합결구동역학이론,대시험수거진행회귀분석,건립료량적유효동강도여예응력지간적관계식.결과표명:예응력혼응토결구수착예응력적감소,기빈솔강저,동강도상응감소,차결구동강도여예응력지간만족선성관계,인차,이실측결구빈솔수거환산결구동강도,통과예응력여동강도지간적관계예측결구예응력대소시가행적.
