铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2010年
3期
109-112
,共4页
隧道施工%临近既有线%不良地质
隧道施工%臨近既有線%不良地質
수도시공%림근기유선%불량지질
新宝塔山隧道洞身穿越土石分界地层和水平层里的砂岩页岩互层,出口段邻近既有线,最小线间距13.8 m.主要介绍了隧道临近既有线、穿越土石分界条件下的施工技术,以期时类似工程提供借鉴价值.
新寶塔山隧道洞身穿越土石分界地層和水平層裏的砂巖頁巖互層,齣口段鄰近既有線,最小線間距13.8 m.主要介紹瞭隧道臨近既有線、穿越土石分界條件下的施工技術,以期時類似工程提供藉鑒價值.
신보탑산수도동신천월토석분계지층화수평층리적사암혈암호층,출구단린근기유선,최소선간거13.8 m.주요개소료수도림근기유선、천월토석분계조건하적시공기술,이기시유사공정제공차감개치.
