车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2010年
3期
43-49
,共7页
倪成群%崔国旭%张雁桥%张幽彤
倪成群%崔國旭%張雁橋%張幽彤
예성군%최국욱%장안교%장유동
高压共轨%高压油泵%驱动扭矩%仿真
高壓共軌%高壓油泵%驅動扭矩%倣真
고압공궤%고압유빙%구동뉴구%방진
针对BOSCH CP2高压油泵,用MATLAB/Simulink建立驱动扭矩模型,并通过试验验证模型的正确性.仿真计算分析了结构参数和转速、轨压、喷油量、温度对驱动扭矩的影响,并为共轨系统扭矩控制中的高压供油泵需求扭矩提供了基础模型,也为高压油泵的选型和设计提供指导.
針對BOSCH CP2高壓油泵,用MATLAB/Simulink建立驅動扭矩模型,併通過試驗驗證模型的正確性.倣真計算分析瞭結構參數和轉速、軌壓、噴油量、溫度對驅動扭矩的影響,併為共軌繫統扭矩控製中的高壓供油泵需求扭矩提供瞭基礎模型,也為高壓油泵的選型和設計提供指導.
침대BOSCH CP2고압유빙,용MATLAB/Simulink건립구동뉴구모형,병통과시험험증모형적정학성.방진계산분석료결구삼수화전속、궤압、분유량、온도대구동뉴구적영향,병위공궤계통뉴구공제중적고압공유빙수구뉴구제공료기출모형,야위고압유빙적선형화설계제공지도.
