公路
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공로
HIGHWAY
2011年
10期
93-98
,共6页
潘文跃%张焱%武文祥%王进
潘文躍%張焱%武文祥%王進
반문약%장염%무문상%왕진
怒江大桥%连续刚构%设计%双薄壁墩
怒江大橋%連續剛構%設計%雙薄壁墩
노강대교%련속강구%설계%쌍박벽돈
云南怒江大桥位于国道主干线GZ65上海～瑞丽公路,保山～龙陵高速公路6合同登高段,为跨越怒江而设,是整条线的控制性工程.桥跨布置为:26×50 mT形梁+90 m+2×160 m+90 m连续刚构+8×50 mT形梁,为云南省目前建成的最大规模桥梁.重点介绍该主桥四跨连续刚构的设计与施工关键技术.
雲南怒江大橋位于國道主榦線GZ65上海～瑞麗公路,保山～龍陵高速公路6閤同登高段,為跨越怒江而設,是整條線的控製性工程.橋跨佈置為:26×50 mT形樑+90 m+2×160 m+90 m連續剛構+8×50 mT形樑,為雲南省目前建成的最大規模橋樑.重點介紹該主橋四跨連續剛構的設計與施工關鍵技術.
운남노강대교위우국도주간선GZ65상해～서려공로,보산～룡릉고속공로6합동등고단,위과월노강이설,시정조선적공제성공정.교과포치위:26×50 mT형량+90 m+2×160 m+90 m련속강구+8×50 mT형량,위운남성목전건성적최대규모교량.중점개소해주교사과련속강구적설계여시공관건기술.
