实验室研究与探索
實驗室研究與探索
실험실연구여탐색
LAABORATORY REESEARCH AND EXPLORATION
2011年
10期
46-48,52
,共4页
列车控制系统%(GNSS%组合定位
列車控製繫統%(GNSS%組閤定位
열차공제계통%(GNSS%조합정위
从国内外列控系统发展出发,比较分析了各种列车定位技术优缺点,结合高速列车定位趋势,剖析组合定位及GNSS导航特点在此基础上,提出基于GNSS的高速列车组合定位方案,并对其可靠性、精确性、完整性等关键问题进行了探讨,为高速列车控制过程建模与优化探索新的途径.
從國內外列控繫統髮展齣髮,比較分析瞭各種列車定位技術優缺點,結閤高速列車定位趨勢,剖析組閤定位及GNSS導航特點在此基礎上,提齣基于GNSS的高速列車組閤定位方案,併對其可靠性、精確性、完整性等關鍵問題進行瞭探討,為高速列車控製過程建模與優化探索新的途徑.
종국내외렬공계통발전출발,비교분석료각충열차정위기술우결점,결합고속열차정위추세,부석조합정위급GNSS도항특점재차기출상,제출기우GNSS적고속열차조합정위방안,병대기가고성、정학성、완정성등관건문제진행료탐토,위고속열차공제과정건모여우화탐색신적도경.