航空兵器
航空兵器
항공병기
HANGKONG BINGQI
2011年
5期
23-25,55
,共4页
反舰导弹%末端机动弹道%过载控制
反艦導彈%末耑機動彈道%過載控製
반함도탄%말단궤동탄도%과재공제
anti-ship missile%terminal maneuvering trajectory%overload control
为了适应未来海战的特点和要求，如何提高反舰导弹的突防能力，已经成为各国研究的一项重点。本文在采用过载控制方案的基础上，采用非线性控制方法，设计了反舰导弹线性自适应变结构复合控制器。在过载稳定回路的基础上，通过对导弹高度和侧向偏移的控制实现了导弹的飞行控制系统设计。通过对导弹的末端机动信号的设计，实现了导弹纵向跃升和航向蛇形两种机动弹道。
為瞭適應未來海戰的特點和要求，如何提高反艦導彈的突防能力，已經成為各國研究的一項重點。本文在採用過載控製方案的基礎上，採用非線性控製方法，設計瞭反艦導彈線性自適應變結構複閤控製器。在過載穩定迴路的基礎上，通過對導彈高度和側嚮偏移的控製實現瞭導彈的飛行控製繫統設計。通過對導彈的末耑機動信號的設計，實現瞭導彈縱嚮躍升和航嚮蛇形兩種機動彈道。
위료괄응미래해전적특점화요구，여하제고반함도탄적돌방능력，이경성위각국연구적일항중점。본문재채용과재공제방안적기출상，채용비선성공제방법，설계료반함도탄선성자괄응변결구복합공제기。재과재은정회로적기출상，통과대도탄고도화측향편이적공제실현료도탄적비행공제계통설계。통과대도탄적말단궤동신호적설계，실현료도탄종향약승화항향사형량충궤동탄도。
Abstract： In order to adapt to characteristic and requirement of the future naval battles, how to improve the penetration capability of anti-ship missile has become an important research of every country. On the basis of overload control, a composite controller of linear/AVSC is designed using the method of nonlinear control in this paper. Its flight control system is designed through the control of height and later- al displacement based on overload stable loop. By designing the maneuverable signal at terminal trajectory of anti-ship missiles, the missile can realize longitudinal climb and snaky trajectory.
