福建工程学院学报
福建工程學院學報
복건공정학원학보
JOURNAL OF FUJIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2012年
1期
12-16
,共5页
在役混凝土拱桥%荷载试验%鉴定与评估
在役混凝土拱橋%荷載試驗%鑒定與評估
재역혼응토공교%하재시험%감정여평고
为检验在役混凝土拱桥的承载能力与动力特性,对某净跨为134.7m的拱桥进行荷载试验.测试结构静态的应变、桥面挠度、拱肋挠度、吊索变形、吊索索力等结构静力反应.同时,测试了结构自振频率、动挠度及加速度等结构动力反应,根据动挠度计算得出冲击系数.将实测值与理论值进行对比分析.结果表明,应变校验系数在0.7～1.0之间,实测的挠度、吊索索力、频率及冲击系数均小于理论值,说明桥梁具有较好承载力和整体竖向刚度较好.试验方法与分析结果为今后评估与鉴定同类型桥梁提供理论依据和技术参考.
為檢驗在役混凝土拱橋的承載能力與動力特性,對某淨跨為134.7m的拱橋進行荷載試驗.測試結構靜態的應變、橋麵撓度、拱肋撓度、弔索變形、弔索索力等結構靜力反應.同時,測試瞭結構自振頻率、動撓度及加速度等結構動力反應,根據動撓度計算得齣遲擊繫數.將實測值與理論值進行對比分析.結果錶明,應變校驗繫數在0.7～1.0之間,實測的撓度、弔索索力、頻率及遲擊繫數均小于理論值,說明橋樑具有較好承載力和整體豎嚮剛度較好.試驗方法與分析結果為今後評估與鑒定同類型橋樑提供理論依據和技術參攷.
위검험재역혼응토공교적승재능력여동력특성,대모정과위134.7m적공교진행하재시험.측시결구정태적응변、교면뇨도、공륵뇨도、조색변형、조색색력등결구정력반응.동시,측시료결구자진빈솔、동뇨도급가속도등결구동력반응,근거동뇨도계산득출충격계수.장실측치여이론치진행대비분석.결과표명,응변교험계수재0.7～1.0지간,실측적뇨도、조색색력、빈솔급충격계수균소우이론치,설명교량구유교호승재력화정체수향강도교호.시험방법여분석결과위금후평고여감정동류형교량제공이론의거화기술삼고.
