铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
5期
51-53
,共3页
岳晓蕾%李晓静%张岩%朱冬梅
嶽曉蕾%李曉靜%張巖%硃鼕梅
악효뢰%리효정%장암%주동매
浅埋小净距%CRD工法%双侧壁导坑法%数值模拟
淺埋小淨距%CRD工法%雙側壁導坑法%數值模擬
천매소정거%CRD공법%쌍측벽도갱법%수치모의
我国部分高速公路建设在山地丘陵地区,地质条件极其复杂,会遇到大量隧道工程,而有些隧道受到地形、线形规划等条件的限制,往往需要修建小净距隧道,而固岩稳定性对于施工尤为重要.本文以某浅埋小净距隧道为例,采用数值模拟的分析方法,研究隧道出口段分别采用交叉中隔壁法(CRD工法)和双侧壁导坑法施工对围岩变形和力学特性的稳定性影响,将不同施工方法开挖引起的隧道围岩变形和塑性区情况进行了对比分析.研究结果表明,CRD工法引起的围岩扰动相对较小,这将为比较选择更为安全可靠和经济合理的设计和施工方法提供较好的科学依据.
我國部分高速公路建設在山地丘陵地區,地質條件極其複雜,會遇到大量隧道工程,而有些隧道受到地形、線形規劃等條件的限製,往往需要脩建小淨距隧道,而固巖穩定性對于施工尤為重要.本文以某淺埋小淨距隧道為例,採用數值模擬的分析方法,研究隧道齣口段分彆採用交扠中隔壁法(CRD工法)和雙側壁導坑法施工對圍巖變形和力學特性的穩定性影響,將不同施工方法開挖引起的隧道圍巖變形和塑性區情況進行瞭對比分析.研究結果錶明,CRD工法引起的圍巖擾動相對較小,這將為比較選擇更為安全可靠和經濟閤理的設計和施工方法提供較好的科學依據.
아국부분고속공로건설재산지구릉지구,지질조건겁기복잡,회우도대량수도공정,이유사수도수도지형、선형규화등조건적한제,왕왕수요수건소정거수도,이고암은정성대우시공우위중요.본문이모천매소정거수도위례,채용수치모의적분석방법,연구수도출구단분별채용교차중격벽법(CRD공법)화쌍측벽도갱법시공대위암변형화역학특성적은정성영향,장불동시공방법개알인기적수도위암변형화소성구정황진행료대비분석.연구결과표명,CRD공법인기적위암우동상대교소,저장위비교선택경위안전가고화경제합리적설계화시공방법제공교호적과학의거.