汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
2期
149-152
,共4页
陈栋华%靳晓雄%黄海波%高秋金
陳棟華%靳曉雄%黃海波%高鞦金
진동화%근효웅%황해파%고추금
后桥%扭杆悬架%等效刚度%仿真%试验
後橋%扭桿懸架%等效剛度%倣真%試驗
후교%뉴간현가%등효강도%방진%시험
结合轿车扭杆式后桥的等效刚度力学模型、后悬架非对称橡胶衬套的变形耦合特性以及减振器、螺旋弹簧的力学模型,建立轿车扭杆式半独立后悬架的等效动力学模型.对模型进行仿真分析和试验研究,通过对比表明仿真和试验的结果具有较高的一致性.
結閤轎車扭桿式後橋的等效剛度力學模型、後懸架非對稱橡膠襯套的變形耦閤特性以及減振器、螺鏇彈簧的力學模型,建立轎車扭桿式半獨立後懸架的等效動力學模型.對模型進行倣真分析和試驗研究,通過對比錶明倣真和試驗的結果具有較高的一緻性.
결합교차뉴간식후교적등효강도역학모형、후현가비대칭상효츤투적변형우합특성이급감진기、라선탄황적역학모형,건립교차뉴간식반독립후현가적등효동역학모형.대모형진행방진분석화시험연구,통과대비표명방진화시험적결과구유교고적일치성.
