核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2007年
4期
25-28
,共4页
赵良举%WANG Fei%高虹%唐经文%袁悦祥
趙良舉%WANG Fei%高虹%唐經文%袁悅祥
조량거%WANG Fei%고홍%당경문%원열상
汽-液两相流%激波%热力学分析
汽-液兩相流%激波%熱力學分析
기-액량상류%격파%열역학분석
汽-液两相流激波是汽水引射式增压换热器增压的主要原因,然而鲜见相关研究.本文通过建立数学模型分析计算,对汽-液两相流动的正激波进行了研究,并与理想气体激波进行比较分析.在两相激波后汽相接近完全凝结,激波前马赫数与空泡率对激波有较大影响.与理想气体激波比较发现,两相流激波前后压力和马赫数的变化趋势与理想气体激波是一致的.可用能分析证明,激波过程是一个不可逆过程,激波后的熵增加,可用能减少,遵守热力学第二定律.
汽-液兩相流激波是汽水引射式增壓換熱器增壓的主要原因,然而鮮見相關研究.本文通過建立數學模型分析計算,對汽-液兩相流動的正激波進行瞭研究,併與理想氣體激波進行比較分析.在兩相激波後汽相接近完全凝結,激波前馬赫數與空泡率對激波有較大影響.與理想氣體激波比較髮現,兩相流激波前後壓力和馬赫數的變化趨勢與理想氣體激波是一緻的.可用能分析證明,激波過程是一箇不可逆過程,激波後的熵增加,可用能減少,遵守熱力學第二定律.
기-액량상류격파시기수인사식증압환열기증압적주요원인,연이선견상관연구.본문통과건립수학모형분석계산,대기-액량상류동적정격파진행료연구,병여이상기체격파진행비교분석.재량상격파후기상접근완전응결,격파전마혁수여공포솔대격파유교대영향.여이상기체격파비교발현,량상류격파전후압력화마혁수적변화추세여이상기체격파시일치적.가용능분석증명,격파과정시일개불가역과정,격파후적적증가,가용능감소,준수열역학제이정률.
