热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2008年
2期
135-139
,共5页
舒信伟%谷传纲%王彤%杨波
舒信偉%穀傳綱%王彤%楊波
서신위%곡전강%왕동%양파
压缩机%优化设计%叶片%近似模型
壓縮機%優化設計%葉片%近似模型
압축궤%우화설계%협편%근사모형
针对叶轮机械数值优化过程中常常需要大量耗时的CFD计算,发展了一种基于近似模型的优化设计方法.该方法的核心是一个用于建立样本点几何信息与其性能之间的近似模型的样本数据库.将该优化方法应用于某离心压缩机叶片优化设计,以极大化等熵效率为目标函数,在保证流量和总压比不减小的情况下,优化后叶轮的等熵效率提高了2.7%,优化后的叶片型线变得更平直,且顶部型线变化较根部明显.
針對葉輪機械數值優化過程中常常需要大量耗時的CFD計算,髮展瞭一種基于近似模型的優化設計方法.該方法的覈心是一箇用于建立樣本點幾何信息與其性能之間的近似模型的樣本數據庫.將該優化方法應用于某離心壓縮機葉片優化設計,以極大化等熵效率為目標函數,在保證流量和總壓比不減小的情況下,優化後葉輪的等熵效率提高瞭2.7%,優化後的葉片型線變得更平直,且頂部型線變化較根部明顯.
침대협륜궤계수치우화과정중상상수요대량모시적CFD계산,발전료일충기우근사모형적우화설계방법.해방법적핵심시일개용우건립양본점궤하신식여기성능지간적근사모형적양본수거고.장해우화방법응용우모리심압축궤협편우화설계,이겁대화등적효솔위목표함수,재보증류량화총압비불감소적정황하,우화후협륜적등적효솔제고료2.7%,우화후적협편형선변득경평직,차정부형선변화교근부명현.