公路
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HIGHWAY
2008年
8期
180-186
,共7页
陆海亭%ZHANG Ning%钱振东
陸海亭%ZHANG Ning%錢振東
륙해정%ZHANG Ning%전진동
高速道路入口匝道控制%控制机理%多匝道动态协调控制%工程应用
高速道路入口匝道控製%控製機理%多匝道動態協調控製%工程應用
고속도로입구잡도공제%공제궤리%다잡도동태협조공제%공정응용
入口匝道控制是高速道路交通管理与控制的重要方法.对国外高速道路入口匝道的交通机理和控制方法进行系统分析和总结,重点对国外典型的多匝道动态协调控制算法进行论述,并对今后的研究方向提出展望.最后结合国内的实际情况,从交通量、几何线形、通道控制、协调配合、政策制定、仿真评价等方面对入口匝道控制在国内的相关工程应用做了初步探索.
入口匝道控製是高速道路交通管理與控製的重要方法.對國外高速道路入口匝道的交通機理和控製方法進行繫統分析和總結,重點對國外典型的多匝道動態協調控製算法進行論述,併對今後的研究方嚮提齣展望.最後結閤國內的實際情況,從交通量、幾何線形、通道控製、協調配閤、政策製定、倣真評價等方麵對入口匝道控製在國內的相關工程應用做瞭初步探索.
입구잡도공제시고속도로교통관리여공제적중요방법.대국외고속도로입구잡도적교통궤리화공제방법진행계통분석화총결,중점대국외전형적다잡도동태협조공제산법진행논술,병대금후적연구방향제출전망.최후결합국내적실제정황,종교통량、궤하선형、통도공제、협조배합、정책제정、방진평개등방면대입구잡도공제재국내적상관공정응용주료초보탐색.
