机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2008年
9期
125-126
,共2页
田志华%周志宏%邢世雄%张香云%谢光伟
田誌華%週誌宏%邢世雄%張香雲%謝光偉
전지화%주지굉%형세웅%장향운%사광위
循环对称%钢片%接触%有限元
循環對稱%鋼片%接觸%有限元
순배대칭%강편%접촉%유한원
水力锚锚定过程中,涉及到膨胀的钢片相互呈循环对称接触、钢片齿牙井壁的锚定啮合.通过分析和简化,建立了相邻两渐开线钢片的有限元模型,并利用有限元分析软件ANSYS对相互接触的钢片进行了分析计算.绘制了钢片厚度等参数对接触应力影响的分布云图.在此基础上,对钢片的相关尺寸进行优化设计,主要是渐开线钢片厚度以及对应基圆半径大小进行了大量的计算机模拟,从而得出钢片的结构的优化结果.
水力錨錨定過程中,涉及到膨脹的鋼片相互呈循環對稱接觸、鋼片齒牙井壁的錨定齧閤.通過分析和簡化,建立瞭相鄰兩漸開線鋼片的有限元模型,併利用有限元分析軟件ANSYS對相互接觸的鋼片進行瞭分析計算.繪製瞭鋼片厚度等參數對接觸應力影響的分佈雲圖.在此基礎上,對鋼片的相關呎吋進行優化設計,主要是漸開線鋼片厚度以及對應基圓半徑大小進行瞭大量的計算機模擬,從而得齣鋼片的結構的優化結果.
수력묘묘정과정중,섭급도팽창적강편상호정순배대칭접촉、강편치아정벽적묘정교합.통과분석화간화,건립료상린량점개선강편적유한원모형,병이용유한원분석연건ANSYS대상호접촉적강편진행료분석계산.회제료강편후도등삼수대접촉응력영향적분포운도.재차기출상,대강편적상관척촌진행우화설계,주요시점개선강편후도이급대응기원반경대소진행료대량적계산궤모의,종이득출강편적결구적우화결과.
