铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2009年
6期
85-87
,共3页
海底隧道%快速施工%机械配置
海底隧道%快速施工%機械配置
해저수도%쾌속시공%궤계배치
通过对厦门海底隧道A2标段目前已施工段施工速度的分析,对地质情况、施工方法的选择、机械设备配套等方面,的分析,目的是总结出在海底隧道施工中应着重解决的一些主要矛盾与问题.可为日后类似工程的快速施工提供借鉴.经分析得出遇到像厦门海底隧道这种总体上处于不良地质段的隧道施工应该以超前地质预报为基础,根据实际情况选用适宜工法(CRD或者双侧壁导坑),根据工法配置相应设备和专业人员是取得成功的关键,其中注浆是应对不良地质体的核心技术.辅助坑道在陆域段施工速度较慢时可考虑采用,一旦确定采用,越快越有利,越早越好.
通過對廈門海底隧道A2標段目前已施工段施工速度的分析,對地質情況、施工方法的選擇、機械設備配套等方麵,的分析,目的是總結齣在海底隧道施工中應著重解決的一些主要矛盾與問題.可為日後類似工程的快速施工提供藉鑒.經分析得齣遇到像廈門海底隧道這種總體上處于不良地質段的隧道施工應該以超前地質預報為基礎,根據實際情況選用適宜工法(CRD或者雙側壁導坑),根據工法配置相應設備和專業人員是取得成功的關鍵,其中註漿是應對不良地質體的覈心技術.輔助坑道在陸域段施工速度較慢時可攷慮採用,一旦確定採用,越快越有利,越早越好.
통과대하문해저수도A2표단목전이시공단시공속도적분석,대지질정황、시공방법적선택、궤계설비배투등방면,적분석,목적시총결출재해저수도시공중응착중해결적일사주요모순여문제.가위일후유사공정적쾌속시공제공차감.경분석득출우도상하문해저수도저충총체상처우불량지질단적수도시공응해이초전지질예보위기출,근거실제정황선용괄의공법(CRD혹자쌍측벽도갱),근거공법배치상응설비화전업인원시취득성공적관건,기중주장시응대불량지질체적핵심기술.보조갱도재륙역단시공속도교만시가고필채용,일단학정채용,월쾌월유리,월조월호.