车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2009年
5期
53-56
,共4页
樊文欣%杨桂通%赵俊生%李双虎
樊文訢%楊桂通%趙俊生%李雙虎
번문흔%양계통%조준생%리쌍호
金属橡胶减振器%非线性模型%动力学模型%仿真%振动烈度
金屬橡膠減振器%非線性模型%動力學模型%倣真%振動烈度
금속상효감진기%비선성모형%동역학모형%방진%진동열도
针对某型号金属橡胶减振器建立了非线性数学模型,并利用最小二乘法对模型进行了参数识别.应用所建减振器模型对柴油机-悬置系统进行了动力学建模和仿真,得到了质心动态特性曲线,并对柴油机整机振动烈度进行计算.最后对整机进行了振动烈度试验,并对试验与仿真计算结果进行比较,证实了所建模型的正确性.
針對某型號金屬橡膠減振器建立瞭非線性數學模型,併利用最小二乘法對模型進行瞭參數識彆.應用所建減振器模型對柴油機-懸置繫統進行瞭動力學建模和倣真,得到瞭質心動態特性麯線,併對柴油機整機振動烈度進行計算.最後對整機進行瞭振動烈度試驗,併對試驗與倣真計算結果進行比較,證實瞭所建模型的正確性.
침대모형호금속상효감진기건립료비선성수학모형,병이용최소이승법대모형진행료삼수식별.응용소건감진기모형대시유궤-현치계통진행료동역학건모화방진,득도료질심동태특성곡선,병대시유궤정궤진동열도진행계산.최후대정궤진행료진동열도시험,병대시험여방진계산결과진행비교,증실료소건모형적정학성.
